一、概况
受检房屋位于上海市浦东新区xx路,本次检测主要为食品工厂(办公楼)。为了解该受检房屋的结构安全性,特委托上海钧测检测技术服务有限公司对受检房屋进行安全性检测,以便为后续工作提供技术依据。
二、检测内容:
(1)房屋建筑的使用情况调查;
(2)房屋建筑结构复核、测绘;
(3)房屋变形检测;
(4)房屋结构损伤状况检测;
(5)房屋结构材料强度检测;
(6)房屋主体结构承载力验算;
(7)房屋安全性分析评估。
三、检测依据
(1)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2019);
(2)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016)
(3)《混凝土结构现场检测技术标准》(GB/T50784-2013);
(4)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011);
(5)《钢结构现场检测技术标准》(GB/T 50621-2010);
(6)《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)。
四、判定标准
(1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
(2)《钢结构设计标准》(GB50017-2017);
(3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010,2015版);
(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
(5)《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB50292-2015);
(6)《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2019);
(7)《建筑抗震鉴定标准》(GB50023-2009);
(8)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);
(9)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008);
(10)《房屋完损等级评定标准(试行)》(城住字(84)第678号);
(11)委托方提供的其它资料。
五、食品工厂(办公楼)
5.1房屋主体结构材料强度检测
现场采用酚酞试剂对钢筋混凝土构件的碳化深度进行测试。结果表明:所测混凝土构件碳化深度均约大于6.0mm。现场检测按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),采用ZC3-A混凝土回弹仪,对受检房屋混凝土强度进行检测。
5.2主要钢筋混凝土构件配筋的调查
采用钢筋探测仪对主要混凝土构件的配筋数量(包括箍筋间距和纵筋数量)进行调查,个别构件凿开混凝土保护层,采用0-200mm游标卡尺量测钢筋直径,由于现场条件限制,本次检测对部分区域构件进行测量,现场复核结果表明,所抽测梁、柱实测配筋与原设计图纸基本相符,钢筋保护层厚度基本满足要求。
5.3房屋完损状况调查
为明确受检房屋损伤状况,现场对受检房屋进行完损状况调查。现场调查结果表明,房屋主体结构构件及连接节点外观质量基本完好;个别墙体饰面砖局部裂缝;出屋面楼梯间墙体饰面层局部存在渗漏、霉变现象。
5.4房屋主体结构材料强度检测
现场采用酚酞试剂对钢筋混凝土构件的碳化深度进行测试。结果表明:所测混凝土构件碳化深度均约大于6.0mm。现场检测按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011),采用ZC3-A混凝土回弹仪,对受检房屋混凝土强度进行检测。检测结果表明,受检房屋抽检构件现龄期混凝土抗压强度推定值在30.6MPa~31.7MPa之间,达到原设计强度等级C30的要求。
六、验算结果
6.1主要动力特性及地震响应主要指标结果,计算结果表明:
1)扭转第一自振周期与平动第一自振周期比0.88,满足规范不应大于0.9的要求,有效质量系数均大于90%,满足规范要求;
2)X、Y向的最大层间位移比均不超过1.5,满足规范限值要求;
3)各层剪重比大于1.6%,满足规范最小剪力系数要求,满足结构稳定性验算要求;
4)X、Y向的最大层间位移角基本满足规范要求,
6.2主要结构构件承载力验算结果
对房屋主要结构构件的承载力进行验算,典型梁、柱的验算结果。结果表明,受检房屋混凝土梁、柱承载力均满足计算要求。
6.3地基承载力评估
受现场条件限制,出于对房屋安全考虑,本次现场未对房屋主体结构基础进行检测。因上部承重结构构件未发现因地基不均匀沉降引起的明显裂缝、开裂现象,故可认为目前该建筑主体结构地基基础无严重静载缺陷,基本可满足正常安全使用要求。
6.4房屋完损状况调查
为明确受检房屋损伤状况,现场对受检房屋进行完损状况调查。现场调查结果表明,房屋主体结构构件及连接节点外观质量基本完好;个别墙体饰面砖局部裂缝;出屋面楼梯间墙体饰面层局部存在渗漏、霉变现象。
七、建议
(1)对各受检房屋墙面粉刷层脱落、裂缝,钢构件锈蚀等损伤,建议采取有效措施进行修复处理。
(2)建议对承载力不满足计算要求的房屋采用有效方式进行加固,以提高房屋整体承载力性能。
(3)建议对结构体系不合理,构造措施缺失的房屋进行全面加固处理。
(4)在房屋使用过程中,未经技术鉴定,不得改变结构的布置,用途和使用环境。
(5)建议在后续使用过程中对受检房屋进行定期外观质量及变形检查。若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时,应及时限制荷载使用并采取处理措施。
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