某车间屋面承载力检测

　　一、屋面承载力检测目的、范围和内容
　　某车间B～D/11～16轴区域(图4.1)目前作为车间使用，建筑面积约180.0m2，委托方在使用过程中需要在屋面布置废气设备。为了解该区域屋面承载力情况，某公司特委托我公司对该车间进行屋面承载力专项检测。
　　具体工作内容如下：
　　(1)受检车间设备布置情况调查;
　　(2)受检车间楼板厚度测量;
　　(3)受检车间楼板混凝土强度检测;
　　(4)受检车间楼板钢筋配置检测;
　　(5)根据现场检测结果，验算楼板承载力;
　　(6)结合现场检测及验算结果，出具检测报告，并提出处理建议。
　　二、建筑、结构概况
　　某车间位于上海市闵行区，建于1987年，设计单位为上海医药设计院，施工单位及监理单位均不详。该车间结构类型为钢筋混凝土框架结构，建筑、结构图纸基本齐全。本次受检结构地上2层，无地下室，平面形式呈矩形，总轴网尺寸为66.0m×15.0m，首层层高为5.56m，第2层层高为5.44m，建筑高度为11.00m，建筑面积约990.0m2。
　　该车间结构类型为钢筋混凝土框架结构，东西向柱距为6.0m，南北向柱距6.0m、3.0m，柱的截面尺寸主要为450mm×450mm，框架梁截面尺寸主要为240mm×700mm、240mm×800mm，楼(屋)面板为300型预制槽型板(见附件1照片6)，板长为5.7m，板厚为30mm，肋高为300mm。基础形式为横向(南北向)柱下条形基础，柱与基础采用杯口连接，基底标高-1.700m。基础、梁、柱设计混凝土强度等级均为C20，预制槽形板为400级，梁、柱纵向受力钢筋均采用HPB335级钢筋，箍筋采用HPB235级钢筋。建筑外隔墙地上部分采用250mm厚混凝土空心砌块M5混合砂浆砌筑，内隔墙部分采用200mm厚混凝土加气砌块(楼梯间采用250mm混凝土加气砌块)M5混合砂浆砌筑，部分采用轻质隔墙板。

　　三、检测及验算结果
　　3.1受检车间设备布置情况调查
　　根据委托方提供的资料及现场调查情况，车间屋面拟放置四组活性炭吸附箱，每组重约2000kg，四组XTPO，每组重约800kg，一组风机，重约3400kg，四组电磁阀等。
　　3.2受检设备间楼板厚度检测
　　现场采用SW-360LB型楼板测厚仪，对受检设备间屋面板厚度进行检测，实测屋面总厚度为110mm(见附件1照片9)，考虑扣除实测建筑面层80mm，现场屋面板结构实际厚度为30mm(见表6.1)，原设计屋面板结构厚度为30mm，与原设基本一致。
　　序号位置实测楼板总板厚
3.3受检设备间楼板混凝土强度检测
　　为明确受检设备间屋面板构件混凝土强度，现场按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)，采用ZC3-A混凝土回弹仪，对受检车间屋面板混凝土强度检测(见附件1照片7)。检测结果表明，受检车间屋面板构件混凝土强度推定值为41.3 MPa～47.6MPa，满足原设计混凝土标号为400级要求。
　　序号位置混凝土抗压强度换算值(MPa)强度推定值
　　(MPa)
　　平均值标准差最小值
　　112～13/C轴一侧49.91.4247.047.6
　　212～13/D轴一侧42.10.5141.541.3
　3.4受检车间屋面板钢筋检测
　　现场采用SW-180T钢筋位置探测仪对设备间屋面预制槽形板钢筋间距进行检测(见附件1照片8)。抽测结果表明，实测钢筋间距与原设计基本一致(见表6.3)。
　　测点编号钢筋位置实测钢筋(mm)设计钢筋(mm)
　　沿短跨方向沿长跨方向沿短跨方向沿长跨方向
　　测点1板底@100@105@100@100
　3.5受检车间屋面板安全性分析
　　根据原设计图纸及《预应力混凝土槽型板图集》(规结通74-6)中编号YCB257-22(板宽750mm)、YCB657-22(板宽1000mm)，受检区域屋面槽型板板厚为30mm，肋高为300mm，允许荷载20kN/m2。根据检测结构，受检车间屋面结构板上建筑面层厚度为80mm，折算面荷载取1.8kN/m2，因现场难以判断预制槽型板板面和板肋位置，因此屋面拟放置设备的支座不可直接落在预制板上，建议在屋面上设置轻钢骨架作为散力架，且沿板跨方向轻钢骨架尺寸应超出设备支座点1.0m(以确保设备重量能够有效传至板肋)，拟放置设备的重量通过散力架以近似均布荷载方式传至屋面槽型板。屋面上拟放置设备重量约为5.8kN/m2，屋面建筑面层荷载1.8kN/m2，同时考虑到轻钢骨架重量，屋面设备放置后总附件恒载约为8.0kN/m2，小于允许荷载20kN/m2。故该改造方案具有可行性。
　　四、结论与建议
　　4.1结论
　　通过对受检车间的现场检测和承载力验算，得出如下结论：
　　(1)受检车间屋面板实测厚度为30mm，与原设计图纸基本一致;
　　(2)受检车间屋面板混凝土强度推定值为41.3 MPa～47.6MPa，满足原设计混凝土标号为400级要求;
　　(4)受检车间屋面板实测钢筋间距与原设计图纸基本一致;
　　(5)受检车间屋面板安全分析表明，通过在屋面设置轻钢骨架作为散力架，屋面预制槽形板承载力满足拟放置设备荷载要求。
　　4.2建议
　　(1)严格控制受检设备间屋面板的使用荷载限值;
　　(2)后续使用过程中对受检设备间屋面板进行检查、维护、维修，发现问题应及时进行处理。
　　五、检测依据
　　(1)《房屋质量检测规程》(DG/TJ08-79-2008);
　　(2)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004);
　　(3)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011);
　　(4)《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008);
　　(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015)。
　    判定标准
　　(1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
　　(2)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015版);
　　(3)《混凝土结构现场检测技术标准》(GB/T 50784-2013);
　　(4)委托方提供的相关资料。